Standar anu ngaréspon
-NB/T 47018.3-2017 S410NiMo
-GB/T 29713-2013 S410NiMo
-AWS A5.9M-2022 ER410NiMo
-ASME SFA-5.9M-2023 ER410NiMo
-YB/T 5092-2016 H05Cr12Ni4Mo
Bahan Sarua: 1.4317 GX4CrNi13-4,1.4313 X3CrNiMo13-4,1.4407 GX5CrNiMo13-4,1.4414 GX4CrNiMo13-4,ACI Gr. CA6NM
Pedaran
ER410NiMo nyaéta kawat padet baja tahan karat martensitik kalayan komposisi kimia anu ngandung 11,0 – 12,5% Cr, 4,0 – 5,0% Ni, sareng 0,40 – 0,70% Mo. Ieu cocog pikeun las anu dilindungan gas (sapertos TIG/MIG) dina sadaya posisi. Salila las, busurna stabil, sareng logam anu diendapkeun nunjukkeun résistansi kavitasi anu saé, résistansi keusik,
sareng sipat mékanis. Pemanasan awal umumna henteu diperyogikeun sateuacan dilas; perlakuan panas pasca-las (PWHT) dina suhu 580 ~ 620 ℃ salami 2 jam (dituturkeun ku pendinginan hawa, AC) disarankeun numutkeun sarat aplikasi. Logam anu diendapkeun tiasa diolah sareng cocog pikeun alat tekanan.
Aplikasi
Dirancang pikeun ngelas baja cor ASTM CA6NM, baja tahan karat 410/410S/405, sareng baja séri 13%Cr – 4%Ni anu sami. Aplikasi umumna kalebet alat tekanan (anu saluyu sareng standar wadah tekanan), bilah turbin, klep, pipa tekanan tinggi, sareng bagian struktural anu meryogikeun tahan korosi sareng aus.
Komposisi Kimia Logam Las (%)
| Unsur | C | Cr | Ni | Mo | Mn | Si | P | S | Cu |
| Sarat | ≤0.06 | 11.0-12.5 | 4.0-5.0 | 0.40-0.70 | ≤1.00 | ≤0.60 | ≤0.050 | ≤0.020 | ≤0.75 |
| Hasil Tés | 0.011 | 12.21 | 4.70 | 0.54 | 0.58 | 0.47 | 0.016 | 0.008 | 0.01 |
Sipat Mékanis Logam anu Diendapkeun
| Ngaran Tés | Kakuatan Tarik (MPa) | Perpanjangan% | Sinar-X | Uji Dampak (+20℃)J | Karasa HB |
| Sarat | ≥760 | ≥15 | Kelas I | – | – |
| Hasil Tés | 830 | 18 | Kelas I | 65 | 250-310 |
Parameter Las anu Disarankeun
Gas Panglindung: Argon(Ar) atanapi Ar+1-2% O2 (pikeun las TIG/MIG, saluyukeun numutkeun prosés anu khusus).
Bewara
1. Pastikeun permukaan kawat bersih sareng bébas tina minyak, karat, atanapi kalembaban sateuacan dianggo pikeun nyingkahan mangaruhan kualitas las.
2. Jaga kamurnian gas sareng laju aliran anu leres pikeun nyegah porositas sareng retakan anu diinduksi ku hidrogén.


